| Solo los muy ricos podían permitirse los primeros automóviles y, por lo general, empleaban choferes en lugar de conducir ellos mismos. Un artículo de 1906 en The New York Times informó que "el problema del chofer de hoy es uno de los más serios con los que tiene que lidiar el automovilista", y se quejaba de que "los hombres jóvenes sin habilidades particulares, que han estado ganando de $ 10 a $ 12 a la semana, son elevados repentinamente a puestos asalariados que pagan de $ 25 a $ 50 "y se recomendó la reentrenamiento de los conductores de autocares existentes.
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